Экспедиторская расписка (ЭР): как оформить, кого указать, номера

Отправитель в вашем случае — клиент, а не склад. Склад ответственного хранения — это место, откуда вы забираете груз. Регина Халилова (вебинар 17.09.2026) разбирала похожий кейс: склад выдаёт свою складскую расписку, а его адрес в ЭТрН указывается в поле «адрес инфраструктуры погрузки». Грузоотправителем склад не становится.

В экспедиторской расписке есть сведения о клиенте, грузоотправителе и экспедиторе:

• клиент — ваш заказчик, который дал поручение;
• грузоотправитель — тот, кто указан отправителем в поручении, то есть тоже клиент;
• экспедитор — вы; место приёма груза — адрес СОХ.

В ЭТрН, которую вы затем оформите как ГО (с признаком «является экспедитором»), адрес СОХ идёт в адрес погрузки. Владельцем объекта погрузки указывается склад: на встрече 31.08.2026 Регина говорила, что это поле обязательно, как раз на случай стороннего склада. Клиент будет заказчиком.

Да, можно, если это соответствует тому, как вы фактически принимаете груз. Расписка подтверждает приём груза экспедитором. Если партия приходит частями (разные машины, дни или точки), отдельная расписка на каждую часть корректна. Главное, чтобы в сумме они совпадали с поручением по количеству и весу, и каждая ссылалась на то же поручение.

Без причины дробить один одновременный приём не стоит: лишние документы и лишние поводы для расхождений.

Регина Халилова (вебинар 17.09.2026) допускает и обратный вариант: несколько партий или точек в одном поручении можно принять одной распиской. С ЭТрН иначе: одна накладная на каждого получателя.

Не обязательно. По позиции Регины Халиловой (вебинар 17.09.2026), при нескольких пунктах погрузки или выгрузки у одного заказчика это одно поручение с множественным маршрутом. Экспедитор может принять всё одной распиской: сборный груз оформляется одним комплектом экспедиторских документов.

Расписка подтверждает приём груза. Если вы фактически принимаете груз в разных местах и в разное время, отдельная расписка на каждое место тоже корректна и даже нагляднее. Если форма вашего оператора позволяет указать только одно место приёма, это техническое ограничение. Тогда делайте по расписке на каждое место со ссылкой на одно и то же поручение.

Не путайте с ЭТрН: там правило жёстче, «сколько получателей, столько накладных».

Можно одну расписку на всё. Регина Халилова (вебинар 17.09.2026) разбирала такой случай: один заказчик, несколько точек выгрузки — это одно поручение, а экспедитор «принимает всё экспедиторской распиской». Сборный груз можно оформить одним комплектом экспедиторских документов.

Разные расписки на каждую партию тоже не ошибка. Они уместны, если партии вы фактически принимаете в разное время или в разных местах: расписка подтверждает конкретный приём груза.

Не путайте с ЭТрН: её одной на все партии сделать нельзя. По Регине, «сколько получателей, столько накладных». На каждый город и получателя будет своя ЭТрН, где ГО — вы.

Регина Халилова (вебинар 17.09.2026) работает через «Деловые линии» и описывает их схему так:

1. На сайте ТК вы делаете предварительную заявку со всеми обязательными данными.
2. ТК формирует поручение экспедитору в XML и присылает вам в ЭДО. Вы загружаете его как своё поручение, подписываете и отправляете обратно.
3. После этого ТК присылает экспедиторскую расписку.

Если расписок нет, проверьте:

• отправляли ли вы электронное поручение (без него ТК расписку, скорее всего, не выпустит);
• есть ли роуминг между вашим оператором и оператором ТК. По экспедиторским документам его включили только в конце августа, у многих пар операторов он ещё в тесте;
• указан ли в заявке ваш верный идентификатор ЭДО.

Про штрафы: отдельного штрафа за «непришедшую расписку» в известных мне источниках нет, выдумывать не буду. Реальный риск — налоговый: с 01.09.2026 экспедиторские документы обязательны в электронном виде, и без них сложнее подтвердить расходы. Регина советует фиксировать попытки: письменный запрос через ЭДО, а если документа нет, акт об отказе от подписания. Для бухгалтерии у сборщиков остаётся бумажное подтверждение получения груза получателем, запрашивайте его.

По смыслу поле «погрузил» отражает, кто фактически грузил груз в машину:

• грузит склад клиента или его поставщика — «отправитель»;
• грузит водитель или экипаж перевозчика — «перевозчик»;
• грузят ваши сотрудники или ваш представитель — «экспедитор».

При этом юридическую ответственность за погрузку поле не снимает. По позиции Регины Халиловой (вебинар 17.09.2026), экспедитор, который принял груз во владение, по умолчанию отвечает за погрузку, даже если на ней не присутствовал. В ЭТрН он встаёт в поле ЛОП. Переложить это можно только договором на погрузку с тем, кто грузит, тогда тот и встаёт в ЛОП.

Поэтому ставьте в расписке фактического исполнителя погрузки, а вопрос ответственности решайте договором. Это трактовка поля по смыслу, а не прямая цитата формата. Если ваш оператор даёт к полю подсказку, сверьтесь с ней.

Не обязательно. Экспедиторская расписка — отдельный документ со своим номером. Требования, чтобы он совпадал с номером поручения, нет. Нумеруйте по своей внутренней нумерации. Многим удобно брать номер поручения с суффиксом (например, 123-1, 123-2, если расписок несколько), это тоже допустимо.

Связь с поручением важна для сквозной прослеживаемости: регулятор хочет видеть цепочку поручение → расписка → ЭЗЗ → ЭТрН (Регина Халилова, вебинар 17.09.2026). Эта связь обеспечивается ссылкой на поручение или основание внутри документа, а не совпадением номеров. Например, у ряда операторов для этого есть сквозной идентификатор, который связывает документы в цепочку.

Скорее всего, это блок дополнительной информации. В форматах ФНС для электронных документов есть такие поля «идентификатор — значение», куда стороны по договорённости вносят любые сведения, которых нет в стандартных полях. Обычно он необязателен. Если ничего дополнительного передавать не нужно, оставьте его пустым.

Если хотите передать что-то своё, заполняйте парой:

• идентификатор — название сведения, например «Номер заявки клиента» или «Номер заказа»;
• значение — само значение, например «12345».

Это общая информация о форматах ФНС, а не позиция Регины. Если ваш оператор не даёт отправить расписку без этого блока, уточните в его поддержке, какое значение он ожидает.